Miaraka amin'ny halalin'ny tanàn-dehibe sy ny fiara ao Shina, ny fitohanan'ny fifamoivoizana dia nanjary nisongadina ary lasa iray amin'ireo sakana lehibe mametra ny fampandrosoana an-tanàn-dehibe. Ny fisehon'ny jiro famantarana ny fifamoivoizana dia mahatonga ny fifamoivoizana ho azo fehezina tsara, izay misy fiantraikany miharihary amin'ny fikorianan'ny fifamoivoizana, ny fanatsarana ny fahafahan'ny lalana ary ny fampihenana ny lozam-pifamoivoizana. Ny jiro famantarana ny fifamoivoizana dia matetika ahitana jiro mena (midika hoe tsy mandalo), jiro maitso (midika hoe azo atao ny mandalo) ary jiro mavo (midika hoe fampitandremana). Izy io dia azo zaraina ho jiro famantarana ny fiara, jiro tsy misy maotera, jiro famantarana ny fiampitana, jiro famantarana ny lalana, jiro famantarana famantarana, jiro famantarana fampitandremana, jiro famantarana ny lalana sy lalamby, sns araka ny endrika sy tanjona samihafa.
Araka ny tatitra momba ny fikarohana momba ny tsena lalina sy ny paikady fampiasam-bola momba ny indostrian'ny jiro famantarana fiara ao Shina nanomboka tamin'ny 2022 ka hatramin'ny 2027 nataon'ny China Research Institute of China Research&Development Co., Ltd.
Tamin'ny 1968, ny Fifanarahan'ny Firenena Mikambana momba ny fifamoivoizana an-dalambe sy ny famantarana sy ny famantarana ny lalana dia nametraka ny dikan'ny jiro famantarana isan-karazany. Ny jiro maitso dia famantarana ny fifamoivoizana. Afaka mandeha mahitsy, mivily miankavia na miankavanana ny fiara miatrika ny jiro maitso, raha tsy misy famantarana hafa mandrara fiolahana. Ny fiara mivily miankavia sy miankavanana dia tsy maintsy manome laharam-pahamehana ny fiara mandeha ara-dalàna eo amin'ny sampanan-dalana sy ny mpandeha an-tongotra miampita ny sampanan-dalana. Ny jiro mena dia famantarana tsy mandeha. Ny fiara manatrika ny jiro mena dia tsy maintsy mijanona ao ambadiky ny tsipika fiatoana eo amin'ny sampanan-dalana. Ny jiro mavo dia famantarana fampitandremana. Ny fiara miatrika ny jiro mavo dia tsy afaka miampita ny tsipika fiatoana, saingy afaka miditra amin'ny sampanan-dalana izy ireo rehefa tena akaiky ny tsipika fiatoana ary tsy afaka mijanona soa aman-tsara. Nanomboka teo dia nanjary nanerana izao tontolo izao io fandaharana io.
Ny mari-pamantarana fifamoivoizana dia fehezin'ny microcontroller na Linux processeur ao anatiny, ary ny periferika dia misy seranan-tsambo serial, seranan-tsambo, fanalahidy, efijery fampisehoana, jiro famantarana ary interface hafa. Toa tsy sarotra izany, fa noho ny tontolo iasany dia henjana ary mila miasa tsy tapaka mandritra ny taona maro, dia manana fepetra avo lenta momba ny fahamarinan-toerana sy ny kalitaon'ny vokatra. Ny jiron'ny fifamoivoizana dia iray amin'ireo singa manan-danja amin'ny rafitra fifamoivoizana an-tanàn-dehibe maoderina, izay ampiasaina amin'ny fanaraha-maso sy ny fitantanana ny famantarana ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe.
Araka ny angon-drakitra, ny jiro famantarana ny fifamoivoizana voalohany indrindra tany Shina dia ny British Concession any Shanghai. Nanomboka tamin'ny 1923, ny Shanghai Public Concession dia nanomboka nampiasa fitaovana mekanika teny amin'ny sampanan-dalana sasany mba hanoroana ny fiara hijanona sy handroso. Tamin'ny 13 Aprily 1923, sampanan-dalana roa manan-danja amin'ny lalana Nanjing no voalohany nasiana jiro famantarana, izay nofehezin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana.
Nanomboka ny 1 Janoary 2013, nampihatra ny Fepetra farany momba ny Fampiharana sy Fampiasana ny Fahazoan-dalana Mamily Fiara i Shina. Ny fandikana ireo fepetra vaovao nataon'ireo sampan-draharaha mifandraika amin'izany dia nilaza mazava fa "ny fisamborana ny jiro mavo dia fihetsika manitsakitsaka ny jiron'ny fifamoivoizana, ary ny mpamily dia handoa onitra mihoatra ny 20 yuan nefa latsaky ny 200 yuan, ary isa 6 no horaisina. .” Rehefa nampidirina ireo fitsipika vaovao ireo, dia nanohina ny fon’ireo mpamily fiara. Betsaka ny mpamily no very maina rehefa sendra jiro mavo eny amin’ny sampanan-dalana. Lasa “fandrika tsy ara-dalàna” atahoran’ny olona ny jiro mavo izay “fampahatsiahivana” ho an’ny mpamily teo aloha.
Ny fironana amin'ny fivoaran'ny jiron'ny fifamoivoizana manan-tsaina
Miaraka amin'ny fivoaran'ny Internet of Things, angon-drakitra lehibe, ny faharanitan-tsaina artifisialy ary ny teknolojian'ny fampahalalam-baovao, ny sampan-draharahan'ny fitaterana dia mahatsapa fa amin'ny fampiasana fitaovana avo lenta ihany no ahafahana manatsara ny olan'ny fifamoivoizana. Noho izany, ny fanovana "intelligent" amin'ny fotodrafitrasa ara-dalana dia lasa fironana tsy azo ihodivirana amin'ny fampandrosoana ny fitaterana manan-tsaina. Ny jiron'ny fifamoivoizana dia fitaovana lehibe amin'ny fitantanana sy fanaraha-maso ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe, ary ny fanavaozana ny rafitra fanaraha-maso jiro famantarana dia hanana hery lehibe hanamaivanana ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Eo ambanin'ny fivoarana haingana ny teknolojian'ny faharanitan-tsaina artifisialy, dia mipoitra ny jiron'ny fifamoivoizana marani-tsaina mifototra amin'ny fanodinana sary sy ny rafitra tafiditra ao anatin'ny fotoana itakian'ny fanasokajiana nomerika sy ny fahazoana nomerika ireo tobim-pitaterana lalana sy fitaovana. Ho an'ny vahaolana amin'ny rafitra fanaraha-maso famantarana ny fifamoivoizana manan-tsaina, ny vahaolana omen'ny Feiling embedded system dia toy izao manaraka izao: ao amin'ny kabinetra fanaraha-maso eny amoron-dalana amin'ny sahan'ny jiron'ny fifamoivoizana isaky ny sampanan-dalana, ny famantarana ny fifamoivoizana dia azo atao miaraka amin'ny birao fototra ARM voapetaka amin'ny Feiling embedded system.
Fotoana fandefasana: Oct-21-2022
